DAHON大行700C铝合金公路车Vélodon,震撼发布

转载 美通社 | 2024-07-26 18:00
大行首台搭载"快车道"技术,700C铝合金公路车Vélodon,震撼发布。 【图】大行700C铝合金公路车Vélodon 速度与力量结合 唤醒城市竞速骑行魅力 大行不止折叠车 开启大轮径公路车时代 零售价4998元 (一)搭载"快车道"技术,速度卓越......

深圳2024年7月26日 -- 大行首台搭载"快车道"技术,700C铝合金公路车Vélodon,震撼发布

【图】

大行700C铝合金公路车Vélodon

速度与力量结合

唤醒城市竞速骑行魅力

大行不止折叠车

开启大轮径公路车时代

零售价4998元

(一)搭载"快车道"技术速度卓越

大行"快车道"技术理念,进一步改良所有自行车的车架、前叉及其他部件刚性,让它们达到前所未有的速度,让骑行更加轻、快、美、爽!

【图】

大行700C铝合金公路车Vélodon

Vélodon搭载"快车道"技术,经测试,刚性比普通公路车车架好20%-30%,架叉刚度无以伦比,蹬踏力更有效、更直接地转化为推动力,让骑行更轻松,速度更快。

(二)铝合金车架,轻质刚强

车架采用铝合金材质打造,整车重约11KG,载重量可达105公斤,轻量化、刚性强。铭牌设计,简约不简单,尽显格调。

【图】

大行700C铝合金公路车Vélodon

内走线设计,简约不冗杂。氩弧焊+补土工艺,平滑美观。大LOGO设计,强烈视觉冲击。渐变涂装,日光下折射斑斓光辉,耀眼非凡。

(三)最强三角结构,斩获多项专利

1、车架大三角

上管与后三角立叉管过渡顺滑,形成一条优美直线,前后三角组成一个大三角形,尽显刚强本质。

2、异型下管

下管十分粗壮,采用异型设计,极大增强车架刚性。中管及下管方中带刚、粗壮强稳,与受力的五通管形成完美力学角度。

3、"弯锥"中管

中管采用大锥度,并做了特殊角度的弯曲设计,被称做"弯锥"造型,极大增强中管刚性。

4、打扁补强管

上主梁管与中管连接处,打扁补强管独特三角设计,让整车更加强悍稳固,如虎添翼。

5、打扁上叉

后上叉叉片端纵向打扁,渐变的外形不仅美观,且极大增加了整车刚性。

6、中管左侧外拱造型

弥补因前变速器消位而损失的强度与刚性。

【图】

(四)20速变速系统精准稳定

采用经典Shimano tiagra  20 速变速系统,变速精准,稳定可靠。装配 52-36T 齿中空一体式链盘,搭配 11-32T 后飞轮,起步轻快、加速迅猛、巡航高效。宽泛齿比选择,适应多种地形场景。

(五)平装机械碟刹灵敏高效

平装式机械碟刹,制动灵敏,安全可靠。

(六)大行设计轮组平稳安全

CST防穿刺公路胎(700C),适用于铺装路面,通过性佳、骑行更快。大行设计轮组,车圈可承受高气压,迅速制动时骑行平稳,安全舒适。

(七)匠心打造,细节满分

铝合金一体锻造车手,轻质坚固,握感舒适;专业弯把设计,刹变一体,迅速调整骑行状态、姿势;前后四培林花鼓,巡航轻松、冲刺尽兴;铝合金锻造超轻后飘座管,提供更好的操控性及舒适性。

公路车几何参数/身高尺寸对照表

【图】

配置参数

  • "快车道"铝合金内走线车架/前叉
  • 铝合金一体锻造内走线车把
  • TEKTRO机械碟刹
  • KMC快扣式10S链条
  • 前后四培林花鼓
  • 铝合金超轻碟刹车圈
  • 铝合金锻造超轻后飘座管
  • CST 700 X 28C防刺穿公路胎
  • SHIMANO TIAGRA2*10变速系统
  • SHIMANO 10S 卡式飞轮 11-32T
  • SHIMANO TIAGRA 36/52T中空一体式链盘

注:产品规格及配置以实物为准,详情请咨询线下门店或官方网店。

来源:美通社


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