DAHON大行700C铝合金公路车Vélodon,震撼发布
深圳2024年7月26日 -- 大行首台搭载"快车道"技术,700C铝合金公路车Vélodon,震撼发布。
【图】
大行700C铝合金公路车Vélodon
速度与力量结合
唤醒城市竞速骑行魅力
大行不止折叠车
开启大轮径公路车时代
零售价4998元
(一)搭载"快车道"技术,速度卓越
大行"快车道"技术理念,进一步改良所有自行车的车架、前叉及其他部件刚性,让它们达到前所未有的速度,让骑行更加轻、快、美、爽!
【图】
大行700C铝合金公路车Vélodon
Vélodon搭载"快车道"技术,经测试,刚性比普通公路车车架好20%-30%,架叉刚度无以伦比,蹬踏力更有效、更直接地转化为推动力,让骑行更轻松,速度更快。
(二)铝合金车架,轻质刚强
车架采用铝合金材质打造,整车重约11KG,载重量可达105公斤,轻量化、刚性强。铭牌设计,简约不简单,尽显格调。
【图】
大行700C铝合金公路车Vélodon
内走线设计,简约不冗杂。氩弧焊+补土工艺,平滑美观。大LOGO设计,强烈视觉冲击。渐变涂装,日光下折射斑斓光辉,耀眼非凡。
(三)最强三角结构,斩获多项专利
1、车架大三角
上管与后三角立叉管过渡顺滑,形成一条优美直线,前后三角组成一个大三角形,尽显刚强本质。
2、异型下管
下管十分粗壮,采用异型设计,极大增强车架刚性。中管及下管方中带刚、粗壮强稳,与受力的五通管形成完美力学角度。
3、"弯锥"中管
中管采用大锥度,并做了特殊角度的弯曲设计,被称做"弯锥"造型,极大增强中管刚性。
4、打扁补强管
上主梁管与中管连接处,打扁补强管独特三角设计,让整车更加强悍稳固,如虎添翼。
5、打扁上叉
后上叉叉片端纵向打扁,渐变的外形不仅美观,且极大增加了整车刚性。
6、中管左侧外拱造型
弥补因前变速器消位而损失的强度与刚性。
【图】
(四)20速变速系统,精准稳定
采用经典Shimano tiagra 20 速变速系统,变速精准,稳定可靠。装配 52-36T 齿中空一体式链盘,搭配 11-32T 后飞轮,起步轻快、加速迅猛、巡航高效。宽泛齿比选择,适应多种地形场景。
(五)平装机械碟刹,灵敏高效
平装式机械碟刹,制动灵敏,安全可靠。
(六)大行设计轮组,平稳安全
CST防穿刺公路胎(700C),适用于铺装路面,通过性佳、骑行更快。大行设计轮组,车圈可承受高气压,迅速制动时骑行平稳,安全舒适。
(七)匠心打造,细节满分
铝合金一体锻造车手,轻质坚固,握感舒适;专业弯把设计,刹变一体,迅速调整骑行状态、姿势;前后四培林花鼓,巡航轻松、冲刺尽兴;铝合金锻造超轻后飘座管,提供更好的操控性及舒适性。
公路车几何参数/身高尺寸对照表
【图】
配置参数
- "快车道"铝合金内走线车架/前叉
- 铝合金一体锻造内走线车把
- TEKTRO机械碟刹
- KMC快扣式10S链条
- 前后四培林花鼓
- 铝合金超轻碟刹车圈
- 铝合金锻造超轻后飘座管
- CST 700 X 28C防刺穿公路胎
- SHIMANO TIAGRA2*10变速系统
- SHIMANO 10S 卡式飞轮 11-32T
- SHIMANO TIAGRA 36/52T中空一体式链盘
注:产品规格及配置以实物为准,详情请咨询线下门店或官方网店。
美通社报道
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